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大众探歌R-Line Pro,网友:有了运动套装,能否更受年轻人青睐

2019-09-10 11:34 [行业动态] 来源于:未知
导读:作为一汽大众推出的首款紧凑型SUV,T-ROC探歌的出现,颇受国内年轻大众粉的青睐;为了与大众家族其它车型保持统一,同时提升产品的竞争力;今年8月份一汽大众再次推出了三款探歌
大众探歌R-Line Pro,网友:有了运动套装,能否更受年轻人青睐

 

作为一汽大众推出的首款紧凑型SUV,T-ROC探歌的出现,颇受国内年轻“大众粉”的青睐;为了与大众家族其它车型保持统一,同时提升产品的竞争力;今年8月份一汽大众再次推出了三款探歌R-Line版车型,包括今天要介绍的这辆280TSI两驱R-Line Pro,厂商指导价17.68万元,目前部分市场终端有着两万元左右优惠,一起来看看表现如何。

大众探歌R-Line Pro,网友:有了运动套装,能否更受年轻人青睐

 

外观方面,探歌R-Line Pro在普通版圆润饱满的造型上,加入了大量运动化套件,整体变得更加年轻时尚,细节处的调整则增加了车辆的精致感。家族式中网格栅造型,与大灯之间形成贯通样式,内部三根较为平直的镀铬辐条,延伸了前脸部分的视觉宽度,右侧的R标识彰显了车型的不同身份;大灯造型迎合了中网轮廓,在一汽大众很多车型上均有类似设计,灯腔内部采用了熏黑处理,远近光大灯均为LED光源,遗憾的是没有配备自动大灯功能。由于R-Line运动套件的加入,车头保险杠造型相比普通版变化较大;大面积的贯通式下格栅,周围使用了一圈亮黑色边框,内部一根镀铬饰条起到很好的点缀作用;两侧没有使用普通版上的环状日间行车灯带,换成了较为简洁的三颗LED灯组,车型没有配备前雾灯装置。

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车身侧面造型十分圆润,与奥迪Q2L有几分相似,车顶行李架对探歌而言更多是装饰性作用;侧窗上沿的镀铬饰条一直延伸至后风挡两侧,属于车身侧面的点睛之笔,同时也营造了一丝悬浮式车顶效果;粗壮的D柱设计,则为车型增添了更多力量感。前翼子板处的黑色镀铬R标识,同样是R-Line车型的专属标识;一根较浅的高腰线,搭配车门下方的内凹式处理,起到了不错的塑型的作用。双色后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;前排车门配备了无钥匙进入功能,车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4326/1819/1582mm,轴距为2680mm,整备质量1385kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,粗细相间的切面双五辐样式时尚大气,轮胎匹配韩泰ventusS1evo2 SUV系列,规格为215/50 R18,车内配备了胎压报警系统。

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车尾部分加入了一些平直的线条勾勒,给车型增添了一些硬朗气息,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带;尾门中间的横贯式筋线,两侧与尾灯造型融合,同样起到延伸视觉宽度的作用,尾标下面的车型字母,再也不是辉腾的专属,如今已下放到大众家族更多的车型上,能够让车身显得更上档次。尾灯造型与车尾轮廓融合自然,表面采用了熏黑处理,搭配内部灯带结构,点亮后具有较高的辨识度;两侧小巧的反光板造型精致,下方带有镀铬装饰的双边共两出排气仅为装饰,实际为左侧隐藏式单边共两出布局;车型配备了后方倒车雷达,以及倒车影像功能。

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内饰方面,探歌R-Line Pro车内整体样式与普通版保持一致,区别在于配置和部分细节处的做工用料方面,中控台造型简洁时尚,与座椅一样都采用了双色拼接设计;中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处使用了大面积银灰色烤漆饰板,一直延伸至左侧仪表盘周围,显得格外精致,搭配细节部分的黑色烤漆与皮质包裹,整体做工和质感符合大众一贯的严谨态度。

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三辐式多功能方向盘终于摆脱了大众千篇一律的家族样式,R-Line版本粗壮的平底造型,搭配表面的镀铬材质,显得更上档次且富有驾驶欲望;两侧按键负责行车电脑、定速巡航、多媒体调节、蓝牙语音等功能,握柄处使用了手感紧致的真皮包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。车型搭载的全液晶仪表盘,想必大多数消费者已不再陌生,两侧油量和水温表为电子表盘样式,中间屏幕除了能够模拟传统机械指针式表盘外,还能够与中控系统联动,显示更加丰富的行车信息;车型还配备了主动刹车等辅助功能。

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中控部分,车型搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与中控面板搭配协调,左侧保留了常用功能按键和旋钮,右下角还有一个USB接口;系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制等时下主流功能;车内还配备了Beats品牌音响,以及多色氛围灯,带来更好的乘坐体验。遗憾的是车型依然采用的手动空调系统,前排空调控制区域为经典的三旋钮样式,虽然看起来略显朴素,但好在操作比较便捷顺手,配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面,车型搭载了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及运动模式切换等诸多功能。

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座椅表面采用了皮和织物混搭,黑色双色样式看着更显年轻,坐垫和靠背中间部分能够起到一定的防滑作用;座椅造型比较规整,内部填充饱满厚实,前排座椅依然均为手动调节方式,支持2向高低和2向腰部支撑。后排座椅采用与前排一致的设计风格,两侧坐垫有些许加长处理,能够对腿部起到一定的承托作用,地板中间的凸起对舒适性有些影响;后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个USB电源接口等常规配置。车型搭载了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗,较大的面积带来更好的通风采光效果;后备厢正常空间为401L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升了车内实用空间。

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动力方面,2019款大众探歌280TSI两驱R-Line Pro搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,满足国六排放标准,匹配7挡双离合变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,车型为前置前驱形式。

(编辑:admin)

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